CO2
Met de trein naar China via de Zijderoute: milieuimpact en compensatie
Een gedeelte met de trein reizen maakt onze reis naar China een stukje duurzamer, maar dat we alsnog een flinke impact maken staat vast. Hoeveel is dit eigenlijk ongeveer en hoeveel en waar kunnen we onze uitstoot compenseren?
Lees meerHoe gezond en duurzaam is plantaardige melk?
Steeds meer mensen vervangen koemelk vanwege de dieren, lactose, cholesterol, de milieubelasting of een andere reden. Maar is plantaardige melk wel zoveel duurzamer en gezonder? En wat is de beste keuze?
Lees meerAlles over CO2-compensatie
Hoe werkt CO2-compensatie? Op welke manier kun je het doen en heeft het eigenlijk wel zin? In dit artikel lees je er alles over.
Lees meerDuurzamer reizen doe je zo
Helemaal duurzaam reizen kan volgens mij niet, maar je kan wel je impact op het milieu zoveel mogelijk beperken en ervoor zorgen dat je sociale impact zoveel mogelijk op een positieve manier uitpakt. Dit is hoe je dat het beste kunt doen.
Lees meerVerruil je grijze of sjoemelstroom voor écht groene stroom
In veel artikelen schrijf ik over écht groene stroom. Hier licht ik toe waarom écht groene stroom zo belangrijk is en hoe we vaak gefopt worden met ‘groene’ stroom die helemaal niet groen blijkt. Om het je makkelijk te maken, kun je uiteraard ook lezen hoe je wel echt groene (en goedkope) stroom kunt vinden.
Lees meerCO2-compensatie (7/7): Mijn conclusies
Na het bespreken van gebruikelijke, minder gebruikelijke, bewezen, omstreden, risicovolle en directe manieren om onze CO2-uitstoot te compenseren is het tijd om conclusies te trekken. Intussen heb ik mijn eigen vliegreizen gecompenseerd met de aankoop van EUA-certificaten.
Lees meerCO2-compensatie (6/7): De emissierechtenhandel
Met de komst van de emissierechtenhandel kunnen we de uitstoot van CO2 voorkomen door rechten te kopen en deze te vernietigen. Hoe werkt deze handel, wat zijn de onzekerheden en wat voor verschillende certificaten zijn er in de omloop?
Lees meerCO2-compensatie (5/7): Zand erover
Olie en gas worden uit de grond gehaald en wanneer ze verbrand worden ontstaat er CO2. Om meer en sneller CO2 op te nemen dan bij de groei van bomen zijn er ambitieuze plannen om het aan mineralen te laten binden of door het terug de grond in te pompen.
Lees meerCO2-compensatie (4/7): Klimaatprojecten in ontwikkelingslanden
Klimaatprojecten in ontwikkelingslanden hebben soms gunstige bijeffecten. Schonere kooktechnieken en de komst van elektriciteit bevorderen de leefomstandigheden van de lokale bevolking. Dubbele winst?
Lees meerCO2-compensatie (3/7): Bomen tegen ontbossing en droogte
Behalve nieuwe bomen laten planten om je CO2-uitstoot mee te compenseren, kun je ook helpen voorkomen dat bestaande bossen gekapt of verbrand worden. Daarnaast zijn er ook organisaties die verwoestijning willen omdraaien door de vegetatiegroei een handje te helpen. Wat zijn de voor- en nadelen van dit soort projecten?
Lees meerCO2-compensatie (2/7): Door de bomen het bos niet meer zien
Als je een vliegticket koopt, kun je vaak voor een extra bedrag direct al je CO2-uitstoot laten compenseren. Bij sommige aanbieders gaat dat geld naar Trees for All. Ik ben benieuwd hoe het bedrag zich verhoudt tot het aantal bomen dat van dat bedrag geplant wordt en vooral hoeveel effect het heeft.
Lees meerCO2-compensatie (1/7): Hoe compenseer ik mijn reizen?
Toen ik mijn eigen milieuimpact eens uitgebreid ging uitrekenen, bleek dat vliegen verreweg de grootste vervuilende factor was. Vanwege de grote hoeveelheden CO2 die ik de lucht in heb gepompt, kwam ik op het idee om dat te gaan compenseren. In zeven delen ga ik op zoek naar hoe CO2-compensatie werkt, op welke manieren dit kan en wat de zin en onzin hiervan is.
Lees meer